BUTEKOM, Yerli Otomobil İçin Teknoloji Geliştiriyor

27.1.2020

 

Türkiye’nin 60 yıllık yerli otomobil hayalinin gerçekleştirileceği şehir olan Bursa, ileri teknoloji odaklı çalışmalarına bir yenisini daha ekledi. Bursa Uludağ Üniversitesi Teknik Bilimler MYO Müdürü Prof. Dr. Mehmet Karahan, Bursa Teknoloji Koordinasyon ve AR-GE Merkezi (BUTEKOM) bünyesinde gerçekleştirdikleri inovatif çalışmayla yerli otomobilin yüksek pil ağırlığınının kompozit malzemelerle dengelenmesini sağlayacaklarını söyledi. Prof. Dr. Karahan, Türkiye’de ilk olma niteliğindeki çalışmanın yerli otomobilin seri üretimi için kritik önem taşıdığını ifade etti.

Üretim ve ihracat merkezi Bursa, Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) Gemlik’te hayata geçireceği yerli otomobil projesine odaklandı. Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) liderliğinde üniversite – sanayi işbirliğini geliştirmek ve kent ekonomisindeki nitelikli dönüşümü gerçekleştirmek amacıyla faaliyetlerini sürdüren BUTEKOM, yerli otomobilin teknolojik gelişiminde anahtar rol üstleniyor. BUTEKOM bünyesinde kurulan İleri Kompozit Malzemeler Mükemmeliyet Merkezi Proje Danışmanı Prof. Dr. Mehmet Karahan, yerli otomobilin milli teknoloji hamlesinin bir ürünü olduğunu ifade ederek, “Sayın Cumhurbaşkanımızın öncülüğünde gerçekleştirilen yerli otomobil projesi için kompozit ve otomotiv alanındaki Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarına yoğun ihtiyaç bulunmaktadır. Bu noktada nitelikli personel, kompozit üretim laboratuvarları, test ve analiz hizmetleri ile BUTEKOM çatısı altında aktif çalışmalar yürütmekteyiz.” dedi.

 

YÜKSEK PİL AĞIRLIĞI DENGELENECEK

 

Prof. Dr. Karahan, BUTEKOM’da üniversite-sanayi işbirliğinde teknik tekstil ve kompozit alanında doğrudan otomotiv endüstrisine girdi sağlayan birçok proje geliştirildiğini ifade etti. Otomotiv endüstrisinin araç ağırlığını ve yakıt tüketimini azaltacak, bununla birlikte karbondioksit emisyon standartlarıyla uyum sağlayacak çözüm arayışlarını kompozit alanında sürdürdüğüne işaret eden Mehmet Karahan, “Özellikle elektrikli araçlarda, yüksek pil ağırlığının dengelenmesi önemli bir unsurdur ve bu araçlarda kompozitler önemli bir etkiye sahiptir. Ancak, kompozit malzemelerin üretim sürelerinin uzun olması ve maliyetlerin yüksekliği sebebiyle otomobillerde kullanımını kısıtlanmakta ve seri imalatta yeterli düzeye ulaşılamamaktadır.” diye konuştu.

 

 “TÜRKİYE’DE BAŞKA ÖRNEĞİ YOK”

 

Türkiye’nin yerli otomobil üretimi konusunda gerçekleştirilen çalışmalara destek vermek amacıyla BUTEKOM’da yeni bir teknoloji ile film kompozit üretimi konusunda Ar-Ge çalışması başlattıklarını belirten Prof. Dr. Mehmet Karahan, şöyle devam etti: “Proje kapsamında geliştirilecek olan malzeme ve üretim teknolojisi sayesinde ihtiyaç duyulan standartta ve kalitede, katma değerli, Türkiye’de başka bir yerde bulunmayan teknoloji ile otomotiv endüstrisinin en önemli kriterlerinden biri olan hızlı üretime yönelik yeni bir tekniğin geliştirilmesi sağlanacaktır. Buna ek olarak dayanıklılık ve alan/ağırlık oranlarındaki artış gibi özellikleri nedeniyle karbon elyaflar verimlilik ve hafiflik konusunda büyük avantajlar sağlamaktadır. Ancak karbon elyaf üretiminin yüksek maliyetleri nedeniyle otomotivde kullanımı sınırlı kalmaktadır. BUTEKOM’da yürütülecek bir başka çalışma neticesinde yenilenebilir kaynaklardan, düşük maliyetli karbon elyaf üretimi gerçekleştirilecektir. Üretilecek bu karbon elyaflar takviye elemanı olarak kompozitlerde kullanılabilecek.”

Prof. Dr. Karahan, söz konusu çalışmaların TÜBİTAK’ın 2244 Sanayi Doktora Programı kapsamında  Uludağ Üniversitesi ortaklığı ile daha etkin bir şekilde gerçekleştirileceğini de sözlerine ekledi.

İnovatif Çözümler, Güvenilir, Doğru, En Hızlı Yöntemler ve Uygun fiyatları içeren hizmetlerimiz ile müşterilerimizin ihtiyaç ve beklentilerini kurum gizliliğini esas alarak karşılamaktır.
Tekstil ve Teknik Tekstil Mükemmeliyet Merkezi
Başkan'dan Mesaj
Hızlı Menü
Müşteri Memnuniyet - Anket
  • TTTMM Müşteri Memnuniyet Anketi
  • Müşteri Öneri, İtiraz ve Şikayetleri
  • Türkiye Tekstil Projeleri
  • ULAKBİM TEKSTİL PROJELERİ
  • YÖK TEKSTİL TEZLERİ
  • TALEP TAHMİNİ ve AKILLI STOK TRANSFERİ PROJESİ
  • DOĞA VE İNSAN SAĞLIĞI İLE UYUMLU DOĞAL ...
  • AKTİF KARBON KUMAŞ
  • SOL-JEL YÖNTEMİ İLE ELDE EDİLEN NANO BOYUTLU ...
  • YÜNLÜ GİYİM SEKTÖRÜNDE BİTMİŞ ÜRÜN ...
  • BICOMPONENT PET SPUNBONDED FABRIC
  • SUN TEKSTİL A.Ş. AR-GE MERKEZİ BAŞARI HİKAYESİ
  • İPEKİŞ'TEN SMART FABRICS
  • EBRU SANATININ HALILARDA UYGULANMASI (ESHU)
  • FUNCTIONALISATION OF WOOL BLEND FABRICS USING TiO2
  • BOYAMA ve APRE İŞLEMLERİNDEKİ TÜM GİRDİ DEĞİŞİM...
  • ELEKTROMANYETİK DALGALARDAN KAYNAKLANAN NON ...
  • KUVARS TÜRLERİNDEN BİRİ OLAN AMETİST TAŞININ ...
  • KATALİZÖR GÖREVİ ÜSTLENEN METAL KOMPLEKSLİ YAPI...
  • NANO TEKNOLOJİ YÖNTEMLERİ KULLANILARAK ÇOK FONK...
  • TEKSTILDE ÇEVRE KITAPÇIĞI YAYINLANDI
  • Devlet Destekleri
  • TÜRKİYE AKADEMİK PROJE DESTEKLERİ
  • TÜRKİYE SANAYİ PROJELERİ DESTEKLERİ
  • TÜRKİYE İŞBİRLİĞİ PROJE DESTEKLERİ
  • TÜRKİYE PAZARLAMA ve TANITIM DESTEKLERİ
  • TÜRKİYE YATIRIM PROJE DESTEKLERİ
  • Patentler
  • Türk Patent Enstitüsü
  • Free Patents Online
  • Google Patents
  • Espacenet Patent Arama
  • A.B.D. Patent ve Marka Ofisi Patent Arama
  • Dünya Fikri Mülkiyet Kurumu Patent Arama
  • Standartlar
  • TSE Standartları (Türk Standartlar Enstitüsü)
  • Uluslararası Standartlar Teşkilatı (ISO)
  • ASTM Amerikan Tekstil Standartları
  • Avrupa Standardizasyon Komitesi (CEN)
  • İngiliz Standartları (BSI)
  • Global Organik Tekstil Standartları (GOTS)
  • Oeko-Tex Standartları (Oeko-Tex)
  • Ulusal Yangın Koruma Birliği (NFPA)
  • Çevresel Standartlar (Content Claim Standards)
  • Genel Tekstil Standartları
  • Bilgilendirme amaçlı e-posta gönderilmesini kabul ediyorum.
    Bülten Üyelik için E-Postanızı Yazınız.
    <Kasım 2020>
    PztSalÇarPerCumCmtPaz
    2627282930311
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    30123456